Armazenamento
 
 
Um fator importante para assegurar o perfeito funcionamento e vida útil da bateria, é uma armazenagem correta.
 
  • A bateria deve ser armazenada sobre estrados de madeira ou mantas isolantes, nunca diretamente no chão;
  • Deve ser armazenada na posição horizontal, com os pólos voltados para cima;
  • Permanecer em local seco, limpo, sem incidência de raios solares e a uma temperatura ambiente entre 10°C e  25°C;
  • Para redução de recargas, deve-se seguir um procedimento de estocagem, que recebe o nome de PEPS (Primeira que Entra Primeira que Sai), ou seja, a primeira bateria a entrar no estoque, deverá ser também a primeira a sair;
  • Verificar as condições de carga periodicamente, medindo-se a tensão entre os terminais da bateria estocada. Caso a tensão encontrada esteja igual ou menor do que 12,4 Volts, recomenda-se a recarga da bateria (recarga lenta: 5% da capacidade nominal);
  • O tempo de armazenagem das baterias, livre de manutenção é maior em relação às baterias de baixa manutenção,
  • pois a taxa de auto-descarga é menor, em virtude da liga utilizada na fabricação. Mas isso não quer dizer que ela não necessite ser vistoriada periodicamente. Faça a vistoria normalmente.
 
 
 
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 Empilhamento
 
 
 Baterias até 90 Ah deve-se limitar o empilhamento a até 5 camadas, enquanto para baterias acima de 90 Ah, o limite é de até 3 camadas.

 

 
 
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 Cuidados antes da instalação da Bateria

 

 - Verificar se o modelo da bateria é o indicado para o veículo;

- Verificar se o suporte de fixação está adequado;

- Verificar se o sistema elétrico do veículo está em bom estado de funcionamento;

- Medir a tensão(voltagem) para garantir que a polaridade da bateria, não esteja invertida, e se está carregada

(a tensão deve ser maior ou igual a 12,5 V ).

 
 
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 Instalação 

 

• Verificar a posição dos cabos positivo ( + ) e negativo ( – );
 
• Desligar a ignição e todos os equipamentos elétricos do veículo. ATENÇÃO: tenha em mãos os códigos de segurança (alarme, rádio, etc.), caso existam;
 
• Desconectar primeiro o cabo negativo ( – );
 
• Desconectar o cabo positivo ( + ); ATENÇÃO: inverter esta ordem pode provocar curto circuito e/ou explosão;
 
• Retirar o fixador da bateria e removê-la;
 
• Limpar os terminais dos cabos e os bornes (pólos) da bateria;
 
• Certificar-se de que a bandeja de fixação esteja seca e limpa;
 
• Encaixar a nova bateria e efetuar a fixação;
 
• Cuidar para que a instalação dos cabos aos terminais da bateria não fiquem invertidos;
 
• Conectar primeiro o cabo positivo ( + );
 
• Conectar o cabo negativo(-); ATENÇÃO: inverter esta ordem, pode provocar curto circuito e/ou explosão;
 
• Limpar e apertar adequadamente os terminais;
 
• Proteger os terminais com uma leve camada de graxa de silicone ou vaselina sólida;
 
• Após a instalação é importante que se faça um check-up final no sistema elétrico (sistema de partida, ignição, carga).
 
 
Conheça o funcionamento do

sistema de carga do seu veículo 
 
 
A bateria é somente uma das partes que compõe o sistema que abastece as necessidades elétricas de um veículo. É relativamente fácil que a bateria se descarregue ou queime (sobre carga) quando alguma parte do sistema não funciona bem. Qualquer bateria mesmo sendo nova, e que for instalada em um veículo com seu sistema gerador defeituoso, terá seu desempenho e vida útil comprometidos.
 
 
 
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Quando o sistema gerador do veículo não está funcionando adequadamente, substituir a bateria não será a solução. Estatisticamente, está comprovado que mais de 80% das falhas em baterias são decorrentes do mal funcionamento do sistema gerador do veículo, portanto, mantenha este sistema sempre em boas condições. A verificação das condições deste sistema, só deve ser feita por oficina autorizada, ou por profissional competente.
 
 
 
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